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A sessão decorre nesta quarta-feira, a partir das 17 horas, e pode ser seguida, em direto, nos canais da Câmara do Porto.

A obra transporta várias externalidades positivas, da sustentabilidade ao desenvolvimento económico e social da zona oriental.

É na segurança, na defesa da sustentabilidade, na diferenciação da oferta, na cooperação com a Região Norte e no investimento na cultura que o Município do Porto aposta para relançar o turismo no pós-pandemia.

Não faltam motivos para os portuenses reconhecerem o nome de Justino Teixeira. Não só está associado ao local onde será erguido um novo complexo desportivo municipal, como também foi ele o responsável pelo projeto do histórico Ramal da Alfândega, do qual a cidade voltará a usufruir num futuro próximo. Mais surpreendente é o facto de este engenheiro ter estado envolvido na construção de uma creche no Porto.

A discussão pública sobre a utilização a dar ao Ramal da Alfândega, desativado há cerca de 30 anos, deverá ter início entre o final deste mês e o início de fevereiro, após estar concluído um estudo, encomendado pela Câmara do Porto, sobre a possibilidade de conciliar no local o transporte coletivo, durante a semana, e o uso de lazer, aos fins de semana.

Assembleia aprova proposta do Executivo para avançar com uma ecopista no Ramal da Alfândega

A Assembleia Municipal deu luz verde, na noite desta segunda-feira, à criação de uma ecopista no Ramal da Alfândega, que avança enquanto a cidade debate a solução definitiva para a antiga linha ferroviária desativada há mais de 30 anos. Entre as forças políticas de diferentes quadrantes, uma certeza comum: a Câmara faz bem em reativar o canal.

O Ramal da Alfândega, desativado há cerca de 30 anos, vai ter uma ecopista num futuro próximo. É esse o entendimento do Executivo Municipal, que aprovou nesta segunda-feira, por unanimidade, esta solução imediata, enquanto está a ser preparada uma discussão pública sobre as duas soluções possíveis para a utilização definitiva desta antiga linha ferroviária.

A Linha do Ramal da Alfândega está desativada desde 1989 e a Câmara do Porto quer recuperar este percurso. Enquanto estão a ser estudadas duas soluções para a sua utilização definitiva, num processo que a autarquia vai colocar à discussão pública, o Executivo Municipal avalia já na reunião privada da próxima segunda-feira, dia 22, a abertura deste canal à fruição da população, com a criação de uma ecopista.

O presidente da Câmara do Porto revelou, na Assembleia Municipal desta segunda-feira, que o Município está a estudar duas soluções para aproveitar o Ramal da Alfândega, que liga Campanhã à Alfândega, na encosta do Douro, através da antiga linha ferroviária. Os dois projetos em cima da mesa vão ser alvo de um debate alargado com todas as forças políticas.