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115 carros míticos de ralis andam por cá até sábado

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São 115 carros míticos que fizeram a história dos ralis na década de 80 e que começam a chegar ao Porto, onde hoje mesmo abre o parque de acolhimento no Queimódromo, para a estreia portuense do RallySpirit.

Tendo como cabeças-de-cartaz o famoso Audi Sport Quattro S1 e o seu piloto, o antigo campeão do mundo Stig Blomqvist, o rali traz à assim à cidade um pelotão de máquinas que podem ser admiradas no Parque da Cidade e, sobretudo, na Avenida dos Aliados, onde vão "pernoitar" de sexta-feira para sábado, logo após a tradicional "Super Especial" desenhada no Quartel da Serra do Pilar.

Mesmo sem integrar a parte competitiva da prova - que vai desenrolar-se entre Vila Nova de Gaia, Santo Tirso e Barcelos - o Porto tem a oportunidade de receber na sua principal sala de visitas alguns dos mais fascinantes carros da história do Campeonato do Mundo de Ralis, como o referido Audi Sport Quattro S1, mas também o Peugeot 205 Turbo 16 E2, o Ford RS 200 ou o MG Metro 64R.

Com três dias de puro revivalismo, a prova tem vindo a afirmar-se como uma das mais relevantes no contexto dos Rally-Legends Europeus, ao ponto de a sua lista integrar cerca de 30% de concorrentes estrangeiros, de países como a Alemanha, Bélgica, Espanha, Grã-Bretanha e Suécia.
Destes, o nome mais sonante é o de Stig Blomqvist. O Campeão do Mundo de Ralis de 1984 regressa precisamente ao volante de um Audi Sport Quattro S1, talvez um dos mais entusiasmantes carros da geração dos denominados "Super Grupo B", com perto de 600 cavalos de potência e apenas 1.090 kg de peso.

Aos emblemáticos "Super Grupo B", juntam-se outros históricos "Grupo B", como os Audi Quattro A2, Lancia 037 e Renault 5 Turbo, além de outros modelos igualmente célebres de Grupo 4 (Lancia Stratos, Fiat 131 Abarth, Renault 5 Turbo ou Ford Escort RS), Grupo A (Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Mistubishi Lancer Evo e Ford Escort Cosworth) e mesmo um World Rally Car (Subaru Impreza WRC).

Todos estes carros podem assim ser vistos tanto na Avenida dos Aliados, após a chegada da primeira secção e na partida para a segunda, como também no Queimódromo, onde serão realizadas as verificações técnicas e documentais, ao longo da manhã de sexta-feira, mas também o parque de assistência que antecederá a partida do pelotão para as classificativas de Barcelos, no segundo dia do rali.

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